Description
Der Kabinen- und Technologiedemonstrator muss aus einem ca. 20 Meter langen Rumpfsegment eines Airbus Wide-body, bzw. twin-aisle Flugzeugs bestehen. Das Material des Rumpfes muss Alumi-nium sein, wodurch sich die möglichen Flugzeugmuster auf die A330- und A340-Reihen beschränken. Aufgrund geplanter Arbeiten an Systemschnittstellen, unter anderem im Bereich der Bordküche, wird ein Heck-Segment gefordert. Das Flugzeug selbst und die Systeme in diesem müssen nicht zertifiziert sein. Die Kabinenausstattung des Rumpfsegments muss der Ausstattung eines realen, sich in Betrieb befin-denden Flugzeugs entsprechen. Für die einzelnen Systeme, wie Waschräume, Bordküchen, aber auch Klimatisierungs-, Elektrik- oder wassertechnischen Systeme gilt: Es wird die vollständige physische Präsenz der Systeme und deren originalen Verkabelung gefordert. Es besteht keine Anforderung an die funktionale Betriebsbereitschaft oder die elektrische Funktion der Komponenten.
- Contracting authority
- Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR) - Braunschweig
- Authority's seat
- Hamburg
- Place of performance
- Hamburg
- Submission deadline
- —
- Published
- 22 June 2026
- Estimated value
- —
- Procedure
- neg-w-call
- Portal
- TED · ted.europa.eu
CPV codes
Contract notice
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Sourcehttps://ted.europa.eu/de/notice/-/detail/425016-2026Tender documents
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